Le ballast des voies ferrées nécessite un entretien, car il faut toujours garantir un écoulement parfait de l’eau de pluie dans l’infrastructure. Le ballast a besoin de ses bords et de ses interstices pour pouvoir remplir correctement sa fonction. Un jour ou l’autre, l’ancien ballast émoussé doit être remplacé par un nouveau à arêtes vives.
L’excavation du ballast entre les traverses n’est généralement réalisable que manuellement en raison de l’espace limité. La drague aspirante est une alternative rapide au travail manuel coûteux. Grâce à son puissant flux d’air, le ballast est aspiré sans effort et rapidement, même dans les espaces les plus étroits. Le matériau est stocké temporairement dans la chambre de collecte et peut être nettoyé ou éliminé sans problème par la suite.
Les entreprises de transport et les administrations ferroviaires attachent une grande importance à la propreté des arrêts et des tronçons de ligne. Les journaux, gobelets, cigarettes, etc. jetés négligemment par les passagers ne sont pas seulement des accessoires peu attrayants, mais représentent un grave danger en cas de concours de circonstances malheureuses. Les particules abrasives qui s’accumulent après les travaux de meulage régulièrement nécessaires au niveau du champignon du rail doivent également être éliminées lorsque la voie est ferme.
La combinaison d’une drague aspirante et de la technologie bidirectionnelle permet un nettoyage rapide et efficace des zones souillées.
